Владивосток
  • Владивосток
  • Хабаровск
+7 (423) 250-1-250
назад к статьям

Российские инверторы Торус глазами сервисного инженера

Данный обзор посвящен отечественным сварочным аппаратам от компании ТОРУС. 28 Июня 2019

Представлены следующие модели аппаратов:

  • ТОРУС 165 Мастер
  • ТОРУС 175 Терминатор
  • ТОРУС 210 Комфорт
  • ТОРУС 235 Прима
  • ТОРУС 250 Экстра
  • ТОРУС 255 Профи

Уникальная особенность сварочных аппаратов серии ТОРУС  состоит в том, что инверторы производятся на собственном заводе компании, расположенном в  Москве.

Все установки выполнены в едином стиле, незначительно различаясь размерами. Дизайн выполнен в минималистичном стиле: включатель, регулятор тока, индикаторы работы и  перегрева.  Старшие модели оборудованы индикатором сварочного тока.

Целевая ниша оборудования - использование на небольших производствах, в качестве универсальной установки для ручной сварки. «Переходной» вес оборудования, вкупе с неплохим запасом мощности позволяет использовать его как в качестве монтажного оборудования, так и на рабочих местах.

Теперь перейдем к вскрытию.

Линейка аппаратов создана на основе блочно-модульной системы, которая включает в себя силовой блок, блок выпрямителя и блок платы управления с импульсным блоком питания. Плата управления  выполнена на базе SMD элементов.  По каким-то соображениям, все номиналы микросхем на плате управления затерты производителем. Логика этого решения осталась для нас загадкой, учитывая, что найти схемы в интернете не составляет особых проблем.  Ещё одним недостатком можно считать относительно тонкое (особенно по сравнению с китайскими конкурентами) лакокрасочное покрытие, что значительно повышает риск короткого замыкания при работе в условиях высокой запыленности металлизированной пылью.  Традиционная рекомендация раз в квартал продувать установку от пыли, здесь как нельзя актуальна!

На всех представленных моделях установлены подстроечные резисторы(о них чуть ниже). В этих аппаратах понятие разъём отсутствует как класс, все соединения между блоками выполнены пайкой. С одной стороны - это безусловно надёжнее, чем разъем, с другой стороны пайка не всегда удобна в плане ремонта.  Для замены или тестирования платы потребуется отпаять 5-10 соединений.

В старших трёх моделях за систему охлаждения отвечает вентилятор на 48 В, данный тип вентиляторов является достаточно дорогим и дефицитным,  в трёх младших моделях классическое решение- вентилятор на 220В. При подключении вилки аппарата в сеть, вся  силовая часть аппарата сразу запитывается высоким напряжением. Выключатель принудительно замыкает (либо размыкает) на плате управления температурный датчик (то есть отключение установки фактически является имитацией режима «перегрев»).  Конденсаторы установлены прямо на силовой плате, что может привезти к увеличению объёма повреждений их выходе из строя.

Перейдем к силовой части.

Различие в габаритах вполне объяснимо: во-первых, с ростом максимального тока, необходимо улучшать теплоотвод (и соответственно увеличивать рабочую площадь радиаторов), во-вторых – монтаж дополнительных силовых транзисторов также требует места.

В блоке питания на моделях 165/175 установлено 6 электролитических конденсаторов 220 мкФ 400В. В модели 210 установлено 6 электролитических конденсаторов 330 мкФ 400 В. В моделях 235/250/255 установлено 8 электролитических конденсаторов 220 мкФ 400 В.

В принципе, это говорит о весьма неплохом запасе с точки зрения производительности и ресурса.

В моделях  ТОРУС 255 Профи  и 250 Экстра установлено по 16 транзисторов IRFP 360 (23А 400В).

В моделях  ТОРУС 235 Прима установлено 20 транзисторов 16N50 (16А 500В).

В модели 210 Комфорт установлено 16 транзисторов 16N50 (16А 500В).

В моделях ТОРУС 165/ 175 установлено 12 транзисторов 16N50 (16А 500В).

 Модель  Блок питания, конденсаторы  Силовая плата, транзисторы
 Торус 165  6*220мкФ/400В  12*16N50 (16А/500В)
 Торус 175  6*220мкФ/400В  12*16N50 (16А/500В)
 Торус 210  6*330мкФ/400В  16*16N50 (16А/500В)
 Торус 235  8*220мкФ/400В  20*16N50 (16А/500В)
 Торус 250  8*220мкФ/400В  16*IRFP 360 (23А/400В)
 Торус 255  8*220мкФ/400В  16*IRFP 360 (23А/400В)

При внешнем осмотре схемотехники аппаратов и по результатам  испытаний, у нас сложилось впечатление, что модели  250/255 и  165/175  конструктивно идентичны и  различия в максимальном сварочном токе обусловлены  заводской настройкой.

Результаты тестов:

Сводные тесты Торус
Модель Заявленный максимальный ток, А Измеренный максимальный то, А После регулировки, А Напряжение холостого хода, В Рабочее напряжение, В (±2)
ТОРУС 165  165  166 ± 10А  185 ± 10А  65.3  29
ТОРУС 175  175  171 ± 10А  184 ± 10А  65.3  30.6
ТОРУС 210  210  206 ± 10А  215 ± 10А  66.8  28.7
ТОРУС 235  235  233  ± 10А  240 ± 10А  65.9  27.4
ТОРУС 250  250  245  ± 10А  260 ± 10А  64.9  26
ТОРУС 255  255  251  ± 10А  260 ± 10А  65  26.1

Теперь давайте подведем итоги.

В целом, можно только порадоваться, что российским производителям удаётся создавать вполне конкурентноспособное оборудование, находящееся  близком технологическом уровне к основным китайским производителям.

Внутри линейки с нашей точки зрения нет существенных различий между парами моделей 175/165 и  255/250, поэтому вполне можно сэкономить деньги.

Видео:

28 Июня 2019